Að afhenda byggingartæki er meira en flutningur. Þetta er fullkomið ferli sem felur í sér verksmiðjuprófun, sendingu,-uppsetningu á staðnum og endanlega gangsetningu áður en framleiðsla hefst.
Nýlega var sjálfvirk járnbúr vinnustöð afhent lykilbrautarverkefni undir Hubei Communications Investment Group, sem staðsett er meðfram Shanghai–Chengdu hraðbrautinni (G42).
Búnaðurinn er nú að fara í uppsetningar- og gangsetningu á vinnustaðnum.
Verksmiðjuprófun fyrir afhendingu
Fyrir sendingu lauk vélin fullri samsetningu og prófun í verksmiðjunni, þar á meðal:
Kerfis villuleit
Reynsluaðgerð
Gæðaskoðun
Aðeins eftir að hafa staðist öll próf var það gefið út til afhendingar á verkefnissvæðið.
Koma og uppsetning á staðnum
Eftir að komið var að hraðbrautarbyggingunni var búnaðurinn vandlega losaður og staðsettur í samræmi við skipulag verksins.
Tækniverkfræðingar sinna nú uppsetningu, þar á meðal vélrænni samsetningu, raftengingu og kerfisuppsetningu til að undirbúa gangsetningu.
Gangsetning fyrir notkun
Þegar uppsetningu er lokið mun vinnustöðin gangast undir gangsetningu og prufuaðgerð til að tryggja stöðugan árangur.
Þetta skref er nauðsynlegt til að staðfesta:
Kerfisnákvæmni
Vélrænn stöðugleiki
Framleiðsluviðbúnaður
Eftir prófun mun búnaðurinn opinberlega fara í framleiðslu.
Stuðningur við byggingu hraðbrauta
Sjálfvirka vinnustöðin fyrir járnbúr er notuð til að framleiða styrkingarbúr fyrir:
Hraðbrautir
Brýr
Jarðgöng
Járnbrautargrunnar
Það hjálpar til við að bæta framleiðslu skilvirkni, draga úr handavinnu og tryggja stöðug gæði fyrir stór innviðaverkefni.
Allt frá verksmiðjuprófunum til-uppsetningar á staðnum, hvert skref tryggir að búnaðurinn geti starfað á áreiðanlegan hátt við raunverulegar byggingaraðstæður.
Uppsetning þessarar vinnustöðvar hjá Hubei Communications Investment Group Shanghai–Chengdu hraðbrautinni (G42) verkefnið endurspeglar vaxandi notkun sjálfvirkrar járnvinnslu í nútíma uppbyggingu innviða.